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　　汽车悬架遵照职责道理的区别分为被动悬架、半主动悬架、主动悬架。被动悬架刚度和阻尼不行调控，半主动悬架可能变换刚度和阻尼之一，主动悬架刚度和阻尼均可安排。目前中高端车型主流选取半主动悬架，采用可变阻尼减振器和螺旋弹簧的组合，即阻尼可能调控，刚度不行调控。主动悬架是正在半主动悬架的根本大将螺旋弹簧换为气氛弹簧，即阻尼和刚度均可安排凯发官网入口首页，则气氛悬架为主动悬架。

　　消费者对汽车品格与适意度哀求晋升，气氛悬架因能革新车辆适意性与操控性，渐成中高端车型标配。新权力车企如特斯拉、蔚来将其行动车型卖点，胀吹了气氛悬架墟市繁荣。

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